Járművek és áruk biztonsága

Közlekedés

A vasúti SCADA rendszerektől a kikötői darukig és logisztikai központokig: szeparáljuk, figyeljük és védjük az összes vezérlési szegmenst.

Ismerje meg megközelítésünket

Közlekedés

„A közlekedési iparág gyorsan alkalmazza az IoT és OT megoldásokat, de ezzel új kibervédelmi kockázatok is megjelennek.”

Kibervédelmi kihívások a közlekedésben

Hajózási, vasúti és logisztikai szereplők digitális transzformációja hatékonyságot és költségcsökkenést hoz, de szélesíti a támadási felületet az IT–IoT–OT konvergencia miatt.

IT-szintű támadás könnyen átterjedhet az OT rendszerekre, ami üzemszünetet, adatintegritás-károkat és szolgáltatáskiesést okozhat.

Helyzetfelismerés

Észlelés (Mi történik?)

  • Kormányzati és kriminalizált szereplők is célba veszik a közlekedést – gazdasági és geopolitikai nyomás miatt.
  • A támadási felület folyamatosan nő a konvergencia, összeköttetés és komplexitás miatt, ráadásul sok szervezetnél nincs átfogó OT kockázatkezelés.
  • Globális IoT/OT eszközök miatt az IT-csapatok nem látnak minden belépési pontot, korlátozott a láthatóság, így lassú a reagálás.
  • Sok cégnél hiányoznak a kontingencia- és incidenskezelési tervek, ami késlelteti a helyreállítást és súlyosbítja a károkat.
  • Szabályozói követelmények erősödnek világszerte (EU NIS2, IT-Sicherheitsgesetz, DHS TSA stb.).

Megértés (Miért fontos?)

  • A kockázatkezelés hiánya üzemszünethez, adatvesztéshez és szolgáltatás-kieséshez vezethet, ami milliárdos veszteséget okozhat.
  • A szabályozói auditok kötelezik a hatékony kockázatkezelés demonstrálását; a nem megfelelés büntetést vagy működési engedély visszavonást vonhat maga után.

Kockázatkezelés a közlekedésben

Ha nincs OT kockázatprogram, holisztikus, kétfázisú stratégiát javasolunk:

1. fázis – Kockázatfeltárás és prioritás
Azonosítsák a kritikus OT funkciókat (pl. vasúti SCADA, kikötői daruk, logisztikai HUB-ok), értékeljék a kibertámadás hatását. Mérnökök bevonásával térképezzék fel a valós támadási útvonalakat – architektúra, jogosultságok, beszállítók, ellátási lánc és fizikai védelem mentén.

2. fázis – OT Kibervédelmi Keretrendszer (OT-CSF)
Hozzanak létre formális OT-CSF-et irányelvekkel, eljárásokkal és munkautasításokkal, melyek illeszkednek:

  • ISA/IEC 62443
  • NIST CSF
  • NERC-CIP
  • ISO/IEC 27001/27002/27019

Minimálisan tartalmazza:

  • Formális kormányzási modell (RACI szerepek)
  • Teljes folyamatmodell (end-to-end)
  • Szabályozói megfelelés (EU NIS2, CISA stb.)
  • Eszköznyilvántartás
  • Hálózati architektúra dokumentáció
  • Incidenskezelési terv
  • Munkavállalói képzés és tudatosság
  • Eljárásos kontrollok (hozzáférés, változás, mentés)
  • Teljesítménymonitoring és riportálás

Érettségi növekedés esetén egészítsék ki:

  • Belső önértékelés és audit
  • Külső audit
  • Beszállítói cyber klauzulák
  • Hálózati és eseményfigyelés
  • Eszközmonitoring és sérülékenység-észlelés
  • Privilegizált hozzáférés-kezelés (PAM)

Biztosítsák a megfelelő költségvetést, készségeket, beszállítói támogatást és kormányzást – így csökkentik a kockázatokat és növelik a rezilienciát.